Dag 1: Bormio-Livigno-Tirano-Bormio: 125 km. Deze route heeft 1 aansprekende klim in het begin van de route. Daarna blijft het dalen en stijgen op hoogte maar zonder lange klimmen en grote stijgingspercentages. Na een kleine 50 km volgt er een lange afdaling van 36 km waarna er 40 km licht stijgend terug wordt gefietst naar Bormio met onderweg een kort pittiger stukje klimmen van ca. 3 km. Qua kilometers de langste rit van de week maar niet uitgesproken zwaar en daarom een mooie opwarmer voor het zwaardere werk.

​

​Dag 2: Rondje Stelvio:  103 km. We beklimmen de Stelvio vanuit Bormio tot 2500 m. 3 km voor de top splitst de weg zich en dalen we de Umbrail pas af om via een lange lus verder af te dalen naar rato. Vanuit hier beklimmen we opnieuw de Stelvio. Dit is de befaamde klim met z'n 48 haarspeldbochten.
Vanaf de top dalen we weer af naar Bormio.

​

Dag 3: Gavia en Mortirolo:  110 km. Dit is wederom een ronde, waarin we direct klimmend vertrekken naar de top van de Gavia waarna er een hele lange maar ook gevaarlijke afdaling volgt naar de beklimming van de Mortirolo. Deze beklimming is niet lang maar wel stijl. Dit geldt ook voor de afdaling.
Hierna de laatste 30 km licht stijgend naar Bormio met onderweg een pittig stukje klimmen van ca. 3 km.

​

Dag 4: Rustdag

​

Dag 5: Bormio-Livigno-Umbrailpas-Bormio; 105 km: We beginnen de route met dezelfde klim als de eerste dag waarna we redelijk op hoogte blijven met wat daal en klimwerk. In deze route zit een tunnel waar we niet met de fiets door mogen maar er is een pendelbus speciaal voor fietsers die je erdoor rijdt. Na 76 km begint er nog een aansprekende klim van 15 km over de Umbrailpas. Hierna dalen we weer af naar Bormio.

​

Dag 6: Mortirolo heen en terug. 80-90 km.  Hier kan gekozen worden uit 2 klimmen waarvan er een heel erg zwaar is. Als je voor deze klim kiest is de dagafstand 10 km meer omdat je een extra lus moet fietsen om aan de klim te beginnen.

Veiligheid:  De afdalingen zijn niet zo als we gewend zijn zoals in Frankrijk. De zitten een aantal gevaarlijke, smalle afdalingen bij waarbij het wegdek ook niet altijd even goed is. Neem je dus niet voor om het snelheidsrecord te verbreken.